汽配模具的加工工艺中，热处理是很关键的一个问题，那么汽配模具的热加工工艺是什么呢？下面一起来看看吧。
1. 锻造工艺：这是模具工作零件制造过程中的重要环节。对于高合金工具钢的模具，通常对材料碳化物分布等金相组织提出技术要求。此外，还应严格控制锻造温度范围，制定正确的加热规范，采用正确的锻造方法，以及锻后缓冷或及时退火等。
2. 预备热处理：应视模具工作零件的材料和要求的不同分别采用退火、淬火或调质等预备热处理工艺，以改善组织，消除锻造毛坯的组织缺陷，改善加工工艺性。高碳合金模具钢经过适当的预备热处理可消除网状二次渗碳或链状碳化物，使碳化物球化、细化，促使碳化物分布均匀性。这样有利于保证淬火、回火质量，提高模具寿命。
3. 淬火与回火：这是模具热处理中的关键环节。若淬火加热时产生过热，不仅会使工件造成较大的脆性，而且在冷却时也容易引起变形和开裂，严重影响模具寿命。冲模淬火加热时应特别注意防止氧化和脱碳，应严格控制热处理工艺规范，在条件允许的情况下，可采用真空热处理。淬火后应及时回火，并根据技术要求采用不同的回火工艺。
4. 消应力加工：模具工作零件在粗加工后应进行消应力加工处理，采用高束能应力消除设备消除拉应力，预置压应力，目的是消除粗加工所造成的内应力，以免淬火时产生过大的变形和裂纹。对于精度要求高的模具，在磨削或电加工后还需经过高束能应力消除设备加工，有利于稳定模具精度，提高使用寿命。
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