今天我们好好讲讲介绍一下关于
汽配模具相关的塑胶模具的常见的七大系统，让模具变得更加简单。
一；浇注系统
塑胶模具浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。（目前最常用热流道系统）
二；成型系统
塑胶模具成型零件系统是指构成制品形状的各种零件组合，包括动模、定模和型腔（凹模）、型芯（凸模）、成型杆等组成。型芯形成制品的内表面，型腔（凹模）形成制
品的外表面形状。合模后型芯和型腔便构成了模具的型腔。（insert molding和叠层模等）
三；导向系统
塑胶模具导向系统是为了确保动模和定模在合模时能准确对中而设立，在模具中必须设置导向部件。在注塑模中通常采用四组导柱与导套来组成导向部件，有时还需在动模
和定模上分别设置互相吻合的内、外锥面来辅助定位。
四；冷却系统
为了满足注射工艺对模具温度的要求，需要有调温系统对模具的温度进行调节。对于热塑性塑料用注塑模，主要是设计冷却系统使模具冷却，也可对模具进行加热。（模具
有运用极冷极热技术）
五；顶出系统
塑胶模具顶出系统一般包括：顶针、前后顶针板、顶针导杆、顶针复位弹簧、顶针板锁紧螺丝等几部分组成。当产品在模具内成型冷却后，模具前后模分离打开，由推出机
构--顶针在注塑机的顶杆推动下将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出模具开腔和流道位置，以便进行下一个注塑成型工作循环。（二次顶出及模内热切技术）
六；排气系统
塑胶模具排气系统是为了将注射成型过程中型腔内的空气及塑胶融化所产生的气体排除到模具外而设立，排气不畅时制品表面会形成气痕（气纹）、烧焦等不良；塑胶模具
的排气系统通常是在模具中开设的一种槽形出气口，用以排出原有型腔空气的及熔料带入的气体。（模具真空成型）
七；抽芯系统
塑件上的侧向如有凹凸形状的孔或凸台，这就需要有侧向的凸模或型芯来成型。在塑件被推出之前，必须先拔出侧向凸模或抽出侧向型芯，然后方能顺利脱出。使侧向凸模
或侧向型芯移动的机构称为侧向抽芯机构。
更多汽配模具资讯点击：http://www.wzyiyangkj.com/
