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汽配模具常用结构介绍

发布时间:2023.03.06 浏览次数: 
汽配模具常用结构介绍

设计沿Z轴上下方向抽芯的斜滑块时,需要注意:

1.斜滑块A处斜度要大于斜滑块B处角度2度以上,避免出现倒扣与拉伤塑件。

2.斜滑块冷却水,弹簧等的设计须做到与斜滑块的抽芯角度平行,方便斜滑块加工。

3.订购斜滑块时需要沿斜滑块倾斜方向做胚体订料,方便后续加工。

4.斜滑块依靠斜导柱驱动的,斜滑块倾斜角度越大,则扭矩力越大,在模具实际生产中,经常出现斜导柱断裂的现象,因此斜导柱应尽量设计得壮一些。

5.斜导柱直径20以内的采用SKD61顶针代替,直径25以上的采用SUJ2,需要高频淬火处理。

6.设计滑块抽芯结构时,尽量用原身留铲基,就地取材,降低模具成本。


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